A guerra no entorno do Mar Vermelho est\u00e1 obrigando algumas das maiores empresas de tecnologia do mundo a repensar uma parte da infraestrutura que mant\u00e9m a internet global funcionando. Google, Meta, Microsoft e outras gigantes da computa\u00e7\u00e3o em nuvem est\u00e3o procurando rotas terrestres alternativas para transportar dados entre a Europa e a \u00c1sia, diante do risco crescente de interrup\u00e7\u00f5es nos cabos submarinos que atravessam a regi\u00e3o.<\/p>\n
O motivo \u00e9 simples, mas preocupante. Mais de 90% da capacidade de transmiss\u00e3o de dados entre Europa e \u00c1sia passa por cabos instalados no fundo do Mar Vermelho. Essas conex\u00f5es entram na regi\u00e3o pelo estreito de Bab al Mandab, uma passagem mar\u00edtima com menos de 32 quil\u00f4metros de largura entre o I\u00eamen e os pa\u00edses africanos Djibuti e Eritreia. O problema \u00e9 que justamente esse pequeno corredor se tornou uma \u00e1rea estrat\u00e9gica em meio ao conflito no I\u00eamen.<\/p>\n Em setembro, os houthis, grupo classificado pelos Estados Unidos como organiza\u00e7\u00e3o terrorista, assumiram o controle do lado iemenita do estreito, incluindo a ilha de Mayyun. No in\u00edcio de outubro, for\u00e7as do governo apoiadas pela Ar\u00e1bia Saudita afirmaram ter recuperado posi\u00e7\u00f5es importantes na regi\u00e3o e nas proximidades do porto de Mocha. Os houthis, por\u00e9m, contestaram a vers\u00e3o.<\/p>\n Para as empresas respons\u00e1veis por uma parcela gigantesca do tr\u00e1fego mundial de dados, o cen\u00e1rio representa um risco dif\u00edcil de ignorar. Mesmo que existam v\u00e1rios cabos submarinos atravessando o Mar Vermelho, a maioria passa pela mesma \u00e1rea estreita. Isso significa que uma interrup\u00e7\u00e3o em um ponto estrat\u00e9gico pode comprometer v\u00e1rias conex\u00f5es ao mesmo tempo.<\/p>\n A alternativa est\u00e1 em levar parte desse tr\u00e1fego para o continente. O problema \u00e9 que as rotas terrestres s\u00e3o mais caras e, em muitos casos, ainda n\u00e3o t\u00eam a mesma capacidade das conex\u00f5es submarinas.<\/p>\n Em setembro, o Google teria comprado um par de fibras \u00f3pticas que percorrem tubula\u00e7\u00f5es estatais na Turquia por um valor entre duas e tr\u00eas vezes superior ao pre\u00e7o estimado de novas linhas que atravessariam o pa\u00eds. Segundo uma fonte familiarizada com o neg\u00f3cio, que pediu anonimato porque os detalhes n\u00e3o s\u00e3o p\u00fablicos, a companhia pagou um valor significativamente acima dos cerca de 6 milh\u00f5es de euros, aproximadamente US$ 7 milh\u00f5es, esperados para novas conex\u00f5es semelhantes.<\/p>\n A movimenta\u00e7\u00e3o n\u00e3o ficou restrita ao Google. Em setembro, a Microsoft anunciou que pretende investir mais de US$ 400 milh\u00f5es at\u00e9 2030 em conex\u00f5es terrestres e submarinas no Oriente M\u00e9dio. O Iraque tamb\u00e9m assinou um acordo com a empresa de telecomunica\u00e7\u00f5es catariana Ooredoo para transportar dados em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Europa por uma rota subterr\u00e2nea que parte do porto de Al Faw, no sul do pa\u00eds.<\/p>\n Segundo informa\u00e7\u00f5es obtidas pelo site Rest of World, praticamente todas as grandes empresas de computa\u00e7\u00e3o em nuvem est\u00e3o procurando alternativas para o tr\u00e1fego que atualmente passa pelo Mar Vermelho. Google e Meta j\u00e1 teriam come\u00e7ado a utilizar, em parte, uma rota terrestre que atravessa o Iraque e que anteriormente permanecia como uma esp\u00e9cie de plano de emerg\u00eancia.<\/p>\n A preocupa\u00e7\u00e3o aumentou porque reparar um cabo submarino danificado nessa regi\u00e3o n\u00e3o \u00e9 uma tarefa simples. Em condi\u00e7\u00f5es normais, uma equipe especializada pode levar uma ou duas semanas para realizar um reparo, dependendo da disponibilidade de um navio. Em uma zona de conflito, por\u00e9m, a opera\u00e7\u00e3o depende de autoriza\u00e7\u00f5es e garantias de seguran\u00e7a para que as embarca\u00e7\u00f5es possam trabalhar.<\/p>\n Foi exatamente isso que aconteceu em 2024. Tr\u00eas cabos submarinos do Mar Vermelho foram danificados, provavelmente pela \u00e2ncora de um navio cargueiro que havia ficado \u00e0 deriva depois de ser atingido por um m\u00edssil lan\u00e7ado pelos houthis. O conserto levou meses porque as equipes respons\u00e1veis precisaram aguardar autoriza\u00e7\u00e3o e garantias de que os navios de reparo n\u00e3o seriam atacados.<\/p>\n O especialista Paul Brodsky, da empresa de pesquisa de telecomunica\u00e7\u00f5es TeleGeography, resume o problema de maneira direta. Ter capacidade dispon\u00edvel em v\u00e1rios cabos n\u00e3o significa necessariamente ter rotas realmente independentes. Se todas essas conex\u00f5es passam pelo mesmo trecho estreito de \u00e1gua, um \u00fanico incidente pode afetar grande parte delas simultaneamente.<\/p>\n Essa vulnerabilidade \u00e9 particularmente importante porque Google, Meta, Microsoft e Amazon concentram aproximadamente tr\u00eas quartos da capacidade internacional de internet utilizada no mundo, segundo dados da TeleGeography. Quando a infraestrutura dessas empresas \u00e9 afetada, as consequ\u00eancias podem aparecer muito al\u00e9m dos pr\u00f3prios servi\u00e7os de tecnologia.<\/p>\n Um exemplo ocorreu em mar\u00e7o, quando drones iranianos atingiram centros de dados da Amazon nos Emirados \u00c1rabes Unidos e no Bahrein. Aplicativos banc\u00e1rios e sistemas de pagamento da regi\u00e3o ficaram fora do ar, enquanto a empresa de software Snowflake tamb\u00e9m registrou interrup\u00e7\u00f5es.<\/p>\n Diante do risco no Mar Vermelho, as empresas de computa\u00e7\u00e3o em nuvem come\u00e7aram a informar aos operadores de infraestrutura quantas fibras pretendem utilizar e em que momento. A expectativa \u00e9 que as rotas terrestres sejam testadas antes de uma eventual emerg\u00eancia, garantindo que possam assumir parte do tr\u00e1fego caso algum cabo submarino seja cortado.<\/p>\n Por enquanto, entretanto, os cabos no fundo do mar continuam sendo a op\u00e7\u00e3o preferida. Eles conseguem transportar enormes volumes de informa\u00e7\u00e3o por dist\u00e2ncias muito longas e custam menos do que manter uma infraestrutura terrestre equivalente. Por isso, as rotas alternativas provavelmente continuar\u00e3o funcionando como uma esp\u00e9cie de seguro, prontas para serem ativadas quando necess\u00e1rio.<\/p>\n O que preocupa o setor \u00e9 justamente a possibilidade de a instabilidade no I\u00eamen deixar de ser uma situa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria. Empresas de infraestrutura esperavam que a regi\u00e3o voltasse a uma situa\u00e7\u00e3o mais est\u00e1vel e previs\u00edvel, mas a perman\u00eancia do conflito come\u00e7a a mudar essa expectativa.<\/p>\n Para Martin Frank, consultor estrat\u00e9gico da IQ Networks, uma empresa iraquiana que comercializa capacidade em uma fibra instalada entre o sul do Iraque e a fronteira com a Turquia, o setor come\u00e7a a considerar cada vez mais a possibilidade de que a atual situa\u00e7\u00e3o se torne o novo normal.<\/p>\n \u00c9 uma mudan\u00e7a importante para a internet mundial. Por tr\u00e1s de servi\u00e7os de streaming, redes sociais, bancos, jogos online, aplicativos e sistemas de intelig\u00eancia artificial existe uma enorme rede f\u00edsica de cabos, centros de dados e rotas de comunica\u00e7\u00e3o. Quando uma regi\u00e3o estrat\u00e9gica entra em conflito, o impacto pode chegar muito al\u00e9m de suas fronteiras.<\/p>\n No caso do Mar Vermelho, a preocupa\u00e7\u00e3o das gigantes da tecnologia mostra que a chamada nuvem est\u00e1 longe de ser algo puramente virtual. Grande parte da internet ainda depende de estruturas f\u00edsicas extremamente concentradas e, em alguns pontos do planeta, vulner\u00e1veis a guerras, acidentes e disputas geopol\u00edticas.<\/p>\n Veja mais sobre o mundo aqui!<\/p>\n <\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A guerra no entorno do Mar Vermelho est\u00e1 obrigando algumas das maiores empresas de tecnologia do mundo a repensar uma parte da infraestrutura que mant\u00e9m a internet global funcionando. 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